Новинки авторынка от компании Mercedes-Benz

Самые маленькие модели автомобилей, выпускаемые компанией Mercedes-Benz, получили обновку в виде версии 160CDI.

Новые двигатели для «малышей» А- и В-класса

Данная версия оснащена полуторалитровым, 90 «лошадиным» (220 Н*м), 4-хцилиндровым дизельным двигателем с 6-тиступенчатой МКПП. Образцы А-класса имеют разгон до сотни за 13,8 с. У В-класса разгон происходит на 2 десятых секунды медленнее, при среднем расходе топлива соответственно 3,8 и 4,1 л / 100 км. Порог максимальной скорости составляет 180 км/ч.

Изменения коснулись версии 180CDI (тип кузова В), которая теперь укомплектована полуторалитровым 109-сильным дизельным двигателем, ставшим на 0,3 литра меньше своего предшественника с сохранением мощности. Как следствие, мы имеем сокращение среднего расхода топлива на 0,3 литра (в последней версии расход 4,1 литра).

Кто хочет машину более мощную, может купить новый Mercedes 220 4MATIC В-класса, который имеет под капотом 2-хлитровый 184-х сильный бензиновый двигатель с турбокомпрессором. Расход топлива на 100 км составляет в среднем 6,5 литров. Разгон до 100 километров в час происходит за 7,5 с, а максимальная скорость ограничена 225 километрами в час. В машине установлена роботизированная коробка передач DSG c крутящим моментом 250 Н*м (7-ступенчатый вариант).

Линейка Mercedes-Benz S-класса обзавелась новичком AMG-версии

Компанией Mercedes-Benz была анонсирована новая модель авто S63 AMG. Седан оснащен бензиновым, увеличенным до 5,5 литров, 8-мицилиндровым V-образным Twin Turbo двигателем, мощностью в 585 л.с., с крутящим моментом 900 ньютон на метр.

Покупателям, желающим приобрести новые Mercedes, будет предложено на выбор две модификации S-ки. Первая - с задним приводом, разгоняющаяся до сотни с места за 4,4 с, будет иметь SWB и MWB (короткую и среднюю) колесные базы. Вторая - полноприводная, с соотношением крутящих моментов передней и задней осей 33:67 соответственно, разгон до 100 км/ч за 4 с, получит только LWB (длинная колесная база) исполнение.

Установленная 7-ступенчатая спортивная коробка передач AMG Speedshift MCT работает в трех режимах: “S”(спорт), “C”(комфорт), “M”(ручной). В ней немецкие инженеры смогли соединить мгновенную обратную связь, присущую МКПП, комфорт и удобство использования, свойственные автоматической коробке передач.

За счет усовершенствований, конструктивных доработок и частичного переоборудования некоторых механизмов в новой версии S63 удалось получить снижение общего веса автомобиля на 100 кг.

По информации сайта Auto.ria.ua, полноприводная версия S63 AMG оснащена пневмоподвеской Airmatic, благодаря которой обеспечивается максимальный комфорт и динамика. Подвеска определяет все неровности покрытия дороги. Исходя из этого, происходит автоматическая регулировка амортизаторов каждого колеса в отдельности при движении машины.