|

Диагностическая электронная линия динамической проверки подвески и тормозной системы автомобилей предназначена для измерения тормозной силы рабочей и стояночной тормозных систем, суммарного схождения колес. Даёт оценку состояния ходовой автомобиля по уровню колебания после торможения.Скорость во время теста должна составлять 7 - 10 км/час. Информация о скорости автоматически измеряется и распечатывается, ввод данных и управление SDL 260 легко осуществляется мастером непосредственно из автомобиля с помощью пульта ДУ.
В работе диагностической линии SDL 260 лежит принцип прямого измерения тормозной силы с помощью силоизмерительных датчиков, установленных под платформами. Датчики измеряют силу, возникающую при торможении испытуемого автомобиля. Данные сканируется датчиками в течении всего времени торможения и обрабатывается компъютером высвечиваясь на дисплее. Величина суммарного схождения каждой оси автомобиля определяется при проезде испытуемого автомобиля через устройство определения схождения. Линия BOSCH SDL 260 состоит из 2-х установленных платформ - подвижной и неподвижной. Поперечное отклонение подвижной платформы, вызванное наличием угла схождения, измеряется с помощью встроенного датчика и обрабатывается компъютером. Площадка стенда, подвешенная на гибком торсионе, позволяет измерять не только вес, но и амплитуду колебаний на рабочих частотах: от 16 Гц до полной остановки. На 6-8 Гц возникает резонанс. По графику колебаний на экране можно оценить эффективность амортизаторов. По мимо схождения колес, тормозного усилия и овальности тормозных дисков и барабанов, стенды позволяют протрясти всю подвеску. Кроме того, у стендов SDL 260 есть опция - поиск шумов подвески. В этом режиме оператор может сам задавать частоту вращения ротора (от 0 до 50 Гц). На морозе характеристики жидкостных амортизаторов, в отличие от газовых, меняются. Стенд SDL 260 позволяет разогреть амортизатор в режиме поиска шумов. Все необходимые результаты измерений распечатываются на цветном принтере и все данные отображаются на русском языке.
|