Ремонт и Обслуживание Common Rail CDI Mercedes Benz

15.12.2010
Двигатели Renault поставят на Mercedes

18.11.2010
Новый С-класс станет более взрослым

20.10.2010
Новый Mercedes А и B-класса

25.02.2010
Новый кроссовер Mercedes-Benz BLT

19.02.2010
Новый Mercedes-Benz S-класс, ожидание 2012 год.

Все новости

 На автомобилях Мерседес Бенц, дизель система Common Rail, стала применяться одной из первых. Отличием данной системы от традиционных дизелей, с низким давлением подачи топлива, является наличие рампы, куда под большим давлением (более 1000 бар) подается топливо, которое распределяется между электрическими форсунками с соленоидными клапанами, что и стало очередным этапом эволюции дизельных двигателей с прямым впрыском. Третье поколение этой систем CDI, отличается уже применением пьезоэлектрических форсунок, для увеличения точности впрыска, так же количественного увеличения фаз впрыска и повышения давления подачи топлива в рампу (до 1800 бар).

Особенности работы:

Слово COMMON RAIL английское и обозначает общая направляющая, в данном случае одинаково высокое давление, имеется в виду трубке-аккумуляторе (рампе), которая и распределяет топливо по всем цилиндрам. Электрический или вакуумный насос качает дизельное топливо из бака, через фильтр и подогреватель топлива, к насосу высокого давления, и направляет топливо в рампу, а оттуда в трубки рампы, которые имеют одинаковую длину и оканчиваются форсунками. В системе присутствует регулятор давления, расположенный на рампе и отправляющий лишнюю часть топлива обратно в бак, через охладитель. С помощью датчика давления, Блок Управления Двигателем получает информацию о давлении в рампе и контролирует его. Основными датчики данной системы помимо датчика давления, являются датчики потока воздуха, распредвала и коленвала, температурные датчики двигателя и входящего воздуха, датчик положения педали аккселератора и система подогрева.

Причины ремонта:

Чаще всего в CDI двигателях из строя выходят форсунки или, как их ещё называют, инжектора, помимо этого возникают проблемы с насосом высокого давления. Первые дизельные двигатели с прямым впрыском для всех были в диковинку, и большого опыта ремонта ни у кого не было, но с годами появились, и опыт, и возможность качественно его осуществлять. Так на сегодняшний день выше перечисленные детали можно ремонтировать и быть совершенно уверенным в том, что после ремонта их надежность не пропадёт. Что важно для вашего Mercedes Benz с двигателем COMMON RAIL CDI, это плановое прохождение технического обслуживания и своевременная замена топливного фильтра, желательно каждое Т.О., топливо в России оставляет желать лучшего. Подводя итог выше написанному можно сказать, что двигатель CDI надежный, экономичный, более экологически чистый и доступный в ремонте агрегат, не уступающий по своей динамике бензиновому собрату. Потому он и завоёвывает всё большую популярность среди авто владельцев желающих приобрести Мерседес Бенц. Так что, приобретя автомобиль, с CDI мотором, можете быть совершенно спокойны за его техническое состояние, при условии обслуживания его у НАС. Специалисты нашего Сервиса, справятся с любой неисправностью в кратчайший срок и предоставят все необходимые гарантии по выполненным работам. Мы заботимся о ВАС.