Женева Mercedes Benz F 800

15.12.2010
Двигатели Renault поставят на Mercedes

18.11.2010
Новый С-класс станет более взрослым

20.10.2010
Новый Mercedes А и B-класса

25.02.2010
Новый кроссовер Mercedes-Benz BLT

19.02.2010
Новый Mercedes-Benz S-класс, ожидание 2012 год.

Все новости

Mercedes-Benz F800 - об этой модели мы уже что то слышали в прошлом году и вот он в Женеве.

Весьма интересный концепт, можно полагать, что это прототип новой модели, стиль которой, возможно, определит внешний вид Mercedes-Benz на ближайшие 10 лет.

Что в данном случае за модельный ряд мы видим, конечно можно предположить что это CLS во втором поколении, но всё же мы сделаем другое предположение. Больше похоже на ч-х дверное купе, посему автомобиль будет на ступеньку ниже предполагаемой модели, тем более и по габаритом он уступает CLS - длина нынешнего CLS составляет 4915 мм, соответственно будущее поколение этой модели вряд ли будет меньше. Длина F800 - 4738 мм, по своим размерам он получается больше С-класса, но меньше Е-класса.

Ну давайте заглянем под капот, разумеется гибрид и какой гибрид, 3,5-литровый бензиновый мотор мощностью 300 л.с., работает в паре с 80 KW электродвигателем. Благодаря этому, F800 может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 сек., а расход топлива при этом равен 2,9 л. на 100 км. Но что ещё интересно, это не единственный агрегат для данной модели, предполагается ещё установка двигателя на водородной тяге, понятно что динамика такого, экологически чистого авто, не самая лучшая, максимально 180 км/ч, а время разгона до 100 км/ч за 11 с. Расход же водорода у F800 составит 0,9 кг на каждые 100 км, бак вмещает 5,2 кг водорода.

В F800 Mercedes Benz есть еще один интересный "прибамбас" - система Traffic Jam Assistant, которая способна самостоятельно на скорости до 40 км/ч управлять машиной. Водитель может вообще отпустить руль и не нажимать на педали газа или тормоза, электроника сама способна контролировать абсолютно всё. Автомобиль же самостоятельно станет передвигаться в пробке, даже подруливая при необходимости. Так что будущее без водителя не за горами!