Чемпионом среди автомобилей с высокой остаточной стоимостью - 2010 года в Германии стали четыре модели Mercedes-Benz E-, C-, S- и R-класc, они обладают самой низкой амортизацией в своих сегментах, поэтому и были удостоены этого звания. Если говорить более подробно, то за S-класс дают не меньше 49% от его первоначальной стоимости. Тогда как остаточная стоимость - С 220CDI в котегории средних седанов составляет 53,5% и конечно R-класс, с мотором 300 CDI, так же стал обладателем данного титула (47,5% стоимости). "Чемпионами среди автомобилей с высокой остаточной стоимостью" выше перечисленные автомобили были удостоены и в прошлом, а также и предыдущих годах.
Остаточная стоимость нового Е-класса (W212) через четыре года может стать самой высокой по сравнению с автомобилями аналогичного класса, так например, по оценке экспертов за. Е 250CDI можно будет выручить не меньше 55% его сегодняшней рыночной стоимости.
Таковы результаты исследования, ежегодно немецкого автомобильного издания Auto Bild совместно с институтом изучения конъюнктуры рынка Bahr&Fess Forecasts в г. Саарбрюкен |